Am Kadett C Coupe war nach der Rallye Köln Ahrweiler über Winter gar nicht so viel zu tun. Ich hatte auf dem Nürburgring (den fahren wir andersrum) auch bewusst „rausgenommen“, als ich Eingangs vom Brünnchen die kaputten Rallyeautos alle da stehen sah.
Am Ende hat uns das wahrscheinlich den Sieg bei der Meisterschaft der Youngtimer Rallye Trophy gekostet. Wir haben in der Jahreswertung ganz knapp nur den 2.Platz gemacht, aber so ist natürlich das Auto heile geblieben. Weniger Arbeit statt einem großen Blechtopf !!
Im Winter haben wir alles durchgeschaut und hier und da wieder etwas heile-heile gemacht. Die Bremsscheiben vorne waren fertig und auch drei von vier Verbreiterungen brauchten etwas Zuwendung.
Ganz neu für dieses Jahr ist der Beifahrer Leon Hasenkamp.
Naja, ich bin letztes Jahr bereits 2x mit Ihm gefahren und war sofort begeistert. So konnte es also los gehen zur Rallye 70 Kempenich 😊. Das Wetter und die Berichte waren sich leider nicht schlüssig, aber am Ende sind wir mit Regenreifen gefahren. Es hatte zwar geschneit, aber liegen geblieben ist der Schnee nicht.
Mit 22 YOUNGTIMER RALLYE TROPHY Teilnehmern, alleine 10 davon bei uns in der Klasse ging es dann auch schon Sonntagmittag los. Leon sofort Top als Beifahrer! Ich habe mich pudelwohl gefühlt.
In der WP1 verloren wir nach den ersten Metern grundlos das rechte Rücklicht, waren aber im Ziel nur 0.6sec hinter Heinz und Martin Jansen. Das ließ mehr erahnen.
In der 2. WP hatten wir einen kleinen Ausrutscher drin. Später auf dem Video habe ich die Zeit gestoppt und gesehen, dass wir schneller wie Heinz Robert Jansen gewesen wären. Ja Hätte Hätte.
In der 3. WP wollte ich nach Vorschrift auf der Strecke fahren. Da stand doch in der Ausschreibung, dass man an zwei Stellen die Strecke nicht verlassen dürfe. Das war eine davon, also rechnete ich mit einem „ Fehler-Aufschreiber“ und tatsächlich stand da auch einer!
Was jedoch fehlte, war das Hindernis, also z.B. eine Barke oder ein Strohballen, den wir umfahren sollten. Da stand aber nichts! Was eigentlich heißt, Du darfst hier fahren wie du willst…….?!?
Wir dennoch unten rum auf dem Weg geblieben, wir Dösspaddel, denn da war es so glatt, dass wir sofort in den Büschen landeten. Wir kamen aber wieder raus und in der zweiten Runde haben wir dann auch voll gecuttet, denn da lagen schon etliche Spuren. Hier und da kamen in dieser WP öfter noch 1-2sec dazu. Die verlorene Zeit aus dieser WP wieder rein zu holen, war kaum möglich.
Aber dennoch, in wp4 wieder eine Top Zeit gefahren und Sandra Böhm mit Ehemann im orange schwarzem Kadett C gejagt. Das hat Laune gemacht.
In der wp5 leichtes Übersteuern direkt in der 3. Kurve und wieder von der Strecke ….Ne oder? Zack: 7sec ! Und wieder hätte es für Heinz gereicht.
Die wp6 lief gut, doch jetzt wurde Heinz schneller.
Die wp7 lief auch gut. Wir wollten den Escort vor uns noch kriegen, aber leider sind wir auf Michael + Mariella Aulmann aufgelaufen, die in Ihrem 318is wirklich super fair Platz gemacht haben. DANKE!
In der WP 8 haben wir noch mal alles gegeben und konnten Toni Kluth und Patrik Patrick Buhr im Ex Darius Gruppe H Escort zwar 14 Sekunden aufbrummen, aber in der Gesamtwertung war dies Team ganz knapp vor uns auf Platz 3 von 10 in der Klasse. Egal, ich hatte keine Lust mich an diesem WE zu ärgern!
Über den Tag haben wir trotz aller Ausflüge in die Botanik den Kadett heil ins Ziel gebracht und haben erkennen können, dass es als Team richtig gut wird dieses Jahr, nur der Fahrer muss das mit dem “Strecke verlassen” einfach mal bleiben lassen!
Das Rücklicht wurde auch von Michael Loock gebracht🙏 so dass es keine Verluste gab.
Glückwunsch an Michael Nolte/Tamara Zenz und Heinz Jansen/Martin Jansen ! Die waren nicht zu kriegen 🤷
Da müsste Leon mir den Nagel so tief einschlagen, wie er bei Heinz offensichtlich sitzt.
Besten Dank an alle Helfer, die diese Rallye ermöglicht haben oder einfach bei Schneeflocken an der Strecke ausgeharrt haben 🙏 Wir kommen wieder!